Cumhuriyet tarihinin en büyük toplu ulaşım projesi olarak İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD işbirliğiyle yaşama geçirilen Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi, düzenlenen devlet töreni ile resmi olarak hizmete girdi. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlunu buluşturan tarihi tören, Türk demokrasisi adına anlamlı mesajlara sahne oldu.
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDDnin işbirliğiyle kente kazandırılan ve İzmirin kuzeyi ile güneyi arasındaki 80 kilometrelik hattın tamamında metro standardında ulaşım olanağı sağlayan Aliağa-Menderes Banliyö Sisteminde heyecanla beklenen açılış, tarihi bir törenle gerçekleşti. Geçtiğimiz Ocak ayından bu yana yolculu seferlerini sürdüren İzmir Banliyösü, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile Cumhuriyet Halk Partisi Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlunun katıldığı devlet töreniyle resmen hizmete girdi. Cumhuriyet tarihinin en büyük toplu ulaşım projesi olarak kayıtlara geçen Aliağa-Menderes Banliyö Sisteminin açılış töreni, Alsancak Garında yapıldı.
Başbakan ve Ana Muhalefet Partisi liderini buluşturan törene Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Devlet Bakanı Prof. Dr. Mehmet Aydın, Çevre ve Orman Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, Sağlık Bakanı Recep Akdağ, İzmir milletvekilleri ve TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman katıldı.
Gururluyuz
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan yaptığı konuşmada, İzmire nefes aldıracak bu projeyi başarıyla tamamlayan Ulaştırma Bakanlığı ile İzmir Büyükşehir Belediyesine teşekkür etti. Türkiyenin demiryolu ile trenle bundan 155 yıl önce 1856 yılında İzmir Aydın hattına ilk kazmanın vurulmasıyla tanıştığını söyleyen Başbakan Erdoğan, 155 yıl sonra Türrkiyenin ilk tren hattınrın döşendiği İzmirde metro standartlarında bir banliyö hattını inşa etmiş olmanın haklı gururunu hep birlikte yaşıyoruz. Açılışını yaptığımız bu büyük proje Türkiyenin en büyük şehir içi toplu taşıma projesi olma özelliğini taşıyor. Aliağadan başlayıp kuzeyde Menemen Çiğli Karşıya Alsancak güneyde Şirinyer, Gaziemir Adnan Menderes Havalanı ve Cumaovasına kadar uzanan bir hatta günde 550 bin yolcu güvenle ve konforla seyahat edecek. Toplam 31 istayon ve 79 kilometrelik çift hattan oluşyan bu sistem Alsancak ile Aliağa arasını 60 dakikaya, Alsancak ile Cumovasını arasını 26 dakikaya düşüryor. Elbette bununla kalmıyoruz. Banliyö hattını Cumavasından Torbalıya kadar uzatıyoruz. Bunun da çalışmaları başladı. Hattı Torbalıdan Selçuka kadar uzatmayı planlıyoruz. Daha sonra kuzeydeki hattı Menemenden Manisaya, Aliağadan da Bergamaya kadar uzatacak böylece sadece izmirin şehir içi ulaşımının değil bölgenin tamamının ulaşım sorununun köklü şekilde çözeceğiz dedi.
İzmir çıtayı yükseltiyor
CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu ise ilklerin kenti İzmirin Türkiyenin en büyük kent içi toplu ulaşım projesine imza attığını belirtti. Birlikten kuvvet doğar diyen Kılıçdaroğlu, başta İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu ve TCDD yetkilileri olmak üzere, İzmirin ulaşım sorununa olduğu kadar, ülkedeki uzlaşma kültürüne de çok ciddi katkılar koyan bu örnek projeye emek veren herkesi yürekten kutladı. Siyasi kaygılar bir kenara bırakılarak, sadece İzmir için, İzmirin geleceği için atılan bu adımın, kentin hızlı büyümesi hedefine yönelik olarak Büyükşehir Belediyesinin son dönemde yaptığı ciddi yatırımların önemli bir ayağı olduğunu söyleyen Kılıçdaroğlu, Sayın Başkanımız Aziz Kocaoğlu müjde verdi. İzmirin kuzeyi ile güneyini birleştiren bu projeden sonra doğu-batı aksını buluşturan metro hattı da yıl sonuna kadar devreye girecek. İzmir, daha şimdiden toplu ulaşımın en çağdaş, en konforlu ve en ucuz yapıldığı metropol olarak örnek gösterilmeye başlandı diye konuştu. Tüm toplu taşıma araçlarında 90 dakika içinde ilk binişten sonraki tüm binişlerin ücretsiz olduğu sistemin bırakın Türkiyede Avrupada bile bulunmadığına ifade eden Kılıçdaroğlu, 80 kilometrelik mesafede 170 kuruşa taşımacılık yapmak kolay değil dedi. Ulaşımdan kentsel dönüşüme, sosyal projelerden çevreye kadar her alanda, yeni bir İzmir fotoğrafı oluşmaya başladığına dikkat çeken Kılıçdaroğlu, bakın bu fotoğrafa bakınca neler görüyoruz diyerek, şöyle konuştu; Türkiyenin en modern buz sporları salonu İzmirde. Türkiyenin en büyük, en zengin doğal yaşam parkı İzmirde. Türkiyenin hem özkaynaklarıyla yatırım yapıp, hem de devlete borcunu tıkır tıkır ödeyen belediyesi İzmirde. Kent merkezinin altına 300 kilometre fiber optik kablo döşeyerek yüksek teknolojiyi getiren belediye İzmirde. Türkiyedeki ileri biyolojik yöntemle yapılan arıtma kapasitesinin tek başına yüzde 38ine sahip olan belediye, yine İzmirde. Aynı belediye, paylaşma kültürünün de bir göstergesi olarak, ihtiyaç sahibi hemşehrilerine yılda oralama 30 milyon liralık ayni ve nakdi yardım gerçekleştiriyor. Ayrca İzmir Büyükşehir Belediyesi, 21 beldeye 1er milyon liralık çok amaçlı salon yaptı. Yeni opera binasıyla birlikte, İzmir Büyükşehir belediyesi bünyesindeki kültür sanat sahnelerininin koltuk sayısı, 4 kat artarak 18 bin 500e yükselecek. İzmirin yerel yönetimi, kentteki arazi sıkıntısı nedeniyle, pek çok yatırımı için ciddi miktarlarda kamulaştırma da yaptı. Rakam çok büyük. 530 milyon lira. Görülüyor ki İzmir, çıtayı giderek yükseltmeye devam ediyor
İzmirin yerel yönetim anlayışını Türkiyeye örnek gösterdi
Kılıçdaroğlu konuşmasını şöyle sürdürdü; Büyükşehir Belediyemiz bugün İzmirde ortaya koyduğu, üretmeye, büyümeye ve gelişmeye endeksli yerelde kalkınma modeli, sosyal adaleti, hakkı ve hukuku gözeten yaklaşımları, insanlara ve çevreye bakışı, kadınlarımıza toplumun vazgeçilmez bir parçası olduklarını hissettiren projeleri, tarım kesimine Türkiyeye örnek olan samimi destekleri, kenti kültür endüstrisinin en güçlü aktörlerinden biri yapacak proje ve yatırımları, sadece Türkiyenin değil Akdenizin ve Avrupanın cazibe merkezlerinden biri olmaya yönelik vizyon çalışmalarıyla Türkiyedeki yerel yönetim anlayışına farklı bir soluk getirmiş, ideal bir model olmuştur. Çok cesur bir yaklaşımla taşeronlaşma gibi çalışma hayatını içten içe kemiren bir illeti kesip atmış, bünyesindeki tüm işçileri kadrosuna alarak iş barışını sağlamıştır. Bu da Türkiyenin ilklerindendir
Başkan Kocaoğlunu kutladı
Konuşmasında İzmirin EXPO 2020 yolculuğuna da yer veren Kılıçdaroğlu, EXPO 2020 hedefi İzmirin hızlı büyümesinde çok önemli bir kilometre taşı, bir sıçrama tahtası olacaktır dedi. Kent kaynaklarının her kuruşunu, İzmir için İzmirliler için harcayan, tüm emek ve enerjisini kenti ayağa kaldırmak için kullanan ve tüm bunların doğal sonucu olarak İzmir Büyükşehir Belediyesini kaynak yaratan, borç ödeyen ve öz kaynakları ile tarihinin en büyük yatırımlarını yapan bir kurum haline getiren İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlunu tekrar kutlayan Kılıçdaroğlu Bu kentte yapılan işleri görmezden gelmek, başarıları gölgelemeye çalışmak, İzmir gibi kente yapılacak en büyük haksızlık olacaktır. Cumhuriyet Halk Partisi olarak, Cumhuriyetin simge kenti İzmir ile gurur duyuyoruz dedi.
Kılıçdaroğlu; Ben İzmire bakınca..
Kılıçdaroğlu konuşmasını şöyle tamamladı; Ben İzmir'e bakınca, herkesin yaşam tarzını, kültürünü, değerlerini, inancını özgürce yaşadığı bir kent görüyorum. Ben İzmir'e bakınca, hukukun üstünlüğünü, basın özgürlüğünü, insan haklarını, hoşgörüyü görüyorum. Ben İzmir'e bakınca, Türkiyenin dört bir yanından gelmiş insanların hoşgörü içinde, birlikte yaşayabildiği bir kent görüyorum. Ben İzmir'e bakınca, doğayı, denizi, havayı seven insanları görüyorum. Ve ben İzmir'den bakınca, gazetelerinde özgürce yazan gazetecilerin, kürsülerinde düşüncelerini özgürce açıklayan öğretim üyelerinin,sokaklarında, meydanlarında özgürce gösteri yapabilen insanların yaşadığı bir Türkiye istiyorum. Ben İzmir'den bakınca, istisnasız her vatandaşının, ülkede yaratılan zenginlikten hak ettiği payı alabildiği bir Türkiye istiyorum. İzmirin bu tarihi gününe tanıklık etmek, İzmirlilerin bu sevincine ortak olmak, beni fazlasıyla mutlu etti, onurlandırdı. Projede emeği geçen herkesi tekrar kutluyorum
Yıldırım, Türkiyede bir ilk
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da bu projenin Türkiyede bir ilk olduğunu belirterek, Bunun ilk olmasının birkaç sebebi var. Şehri kuzeyden güneye boydan boya geçen 31 istasyonu ile ve diğer ulaşım sistemleriyle entegrasyonu sağlanan ve hatta havaalanına da raylı sistem bağlantısı olan ve devam eden bir proje. Bu yönüyle bir ilk. Türkiyede en büyük raylı toplu taşıma sistemi içeresinde yer alıyor İstanbul için Marmaray ise Ankara Başkentray ne ise İzmir için EGERAY da aynı şeyi ifade ediyor. Farklı siyasi partilere mensup merkezi idare ile yerel yönetimin konu millete halka hizmet olunca ne güzel işbirliği yapabildiklerini bunu nasıl başarabildiklerini gösteren örnek bir projedir bu. Bu ynüyle de bir ilktir dedi. Yıldırım, İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma Bakanlığının yaptığı işbirliği ile 2 ay içinde viyadüklerin limana ineceğini ve yıllardır duran bu sakil yapının da ortadan kalkacağının müjdesini verdi.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, törende yaptığı konuşmada, Türkiyede ilk kez bir yerel yönetimle bir kamu iktisadi kuruluşunun el ele yürüyerek, örnek bir proje ortaya koyduğuna dikkat çekti. Bu proje ile toplumumuzdaki uzlaşma ve birlikte iş yapabilme kültürünün geliştirilmesi konusunda, çok büyük ve örnek bir adım da atıldığını vurgulayan Büyükşehir Belediye Başkanı, Birbirimize kuşkuyla değil güvenle yaklaşarak; yakalarımızdaki rozetlere bakmadan, hasım değil hısım olduğumuzu hatırlayarak, yani el ele vererek neler yapabileceğimizi, buradan cümle aleme ilan ediyoruz dedi.
Başkan Kocaoğlu, bu projeyle, rahmetli başkan Ahmet Piriştinanın da hayalini gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşadıklarını belirterek, Ne mutlu bize ki, İzmirin güneyi ile kuzeyini, metro kalitesindeki 80 kilometrelik hatla birleştirdik diye konuştu.
Projenin Türkiyede içinden demiryolu geçen pek çok kente örnek model olduğunu dile getiren İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Kocaoğlu, şöyle devam etti: İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak, Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi çalışmaları çerçevesinde, 4ü yeraltında olmak üzere 23 istasyon, toplam 5.2 kilometrelik iki tünel, 10 adet karayolu alt geçidi, 15 adet karayolu üst geçidi ve toplam 77 bin metrekarelik alana yayılan depo, araç bakım ve onarım tesislerinin imalatını gerçekleştirdik. Mevcut 8 istasyonu sisteme uyarladık. Tünellerin üstünde kalan 56 bin metrekarelik alanı, her yaş grubunun yararlanabileceği sosyal ve kültürel yaşam yerleri olarak yeniden düzenledik. Banliyö sisteminin diğer toplu ulaşım sistemleri ile entegrasyonunu sağlayabilmek için 16 adet aktarma merkezi oluşturduk. Aliağa-Menderes Banliyö Sistemiyle İzmirdeki ulaşım kalitesini, konforunu, hızını ve güvenliğini büyük ölçüde artırdık.
En ucuz toplu ulaşım İzmirde
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, toplu ulaşımda entegrasyon ve 90 dakika içinde sınırsız biniş uygulamasıyla, metropol kentlere örnek olduklarını, Aliağadan Menderese uzanan 80 kilometrelik hat ve aktarmalar dahil olmak üzere, sadece 170 kuruşa gerçekleştirdikleri kent içi toplu taşımacılıkla, Türkiyedeki en ucuz ulaşım hizmetini verdiklerini söyledi. Hedeflerini, İZBAN ile günde 550 bin yolcu olarak açıklayan Başkan Kocaoğlu, bunun yanında kent içindeki trafik yükünün hafifletileceğini, trafiğe çıkan araç sayısının azaltılacağını ve dolayısıyla egzoz gazı kaynaklı çevre kirliliğinin önüne geçileceğini dile getirdi.
Sırada Torbalı, Selçuk ve Bergama var
Büyükşehir Belediye Başkanı Kocaoğlu, hattın 26 kilometre daha uzatılması konusunda TCDD ile imzaladıkları protokolün, İzmirin iki önemli sanayi bölgesini, Aliağa ile Torbalıyı birbirine bağlayacağını, bir sonraki hedeflerinin, hattın güneyde Selçuk, kuzeyde ise Bergamaya kadar uzatılarak kentteki turizm hareketliliğini artıracağını söyledi. Banliyö sistemi ile kentin kuzey ve güneyini buluştururken, yıl sonuna kadar 20 kilometreye ulaşacak metro sistemiyle de İzmirin doğu-batı aksını birleştireceklerini vurgulayan Başkan Kocaoğlu, Bu iki sistem arasında sağladığımız aktarma olanağı, kent içi ulaşımdaki sorunları çok büyük oranda bitirecektir dedi.
EXPO ve teşvik talebi
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, kentin EXPO 2020 adaylığı için de hükümetten ve Başbakan Erdoğandan destek istediklerini belirterek Türkiyede EXPO ruhunu en iyi bilen, EXPO delegelerinin de Türkiyede en yakından tanıdığı kent olan İzmirin adaylığını gönülden desteklediğinize inanıyor ve bu konudaki resmi açıklamayı dört gözle bekliyoruz diye konuştu.
Başkan Aziz Kocaoğlu, İzmir iş dünyasının teşvikler konusunda yaşadıkları sıkıntıya da değindi. Turizm ve hizmet sektöründe İzmire verilecek teşviklerin, en kısa zamanda, hem de birkaç kat fazla olarak geri döneceğine inandığını belirten Kocaoğlu, Bu yapılırsa, örneğin Turizm Bakanlığı ile planlama çalışmaları yaptığımız İnciraltı bölgesi, en fazla 5 sene içinde, sadece Türkiyenin değil, bölgemizin sayılı sağlık merkezlerinden biri haline gelebilir dedi.
İzmirin bölgesel teşvik kapsamında bulunduğu yerin, sanayi ve istihdam gücü açısından, her geçen gün daha büyük tahribatlar yarattığına dikkat çeken Başkan Aziz Kocaoğlu, şöyle devam etti: İzmir 1. Bölgede yer alırken, hemen yakınındaki komşu illerin teşvik haritasında 2. ve 3. Bölgede bulunması, kentimize yeni yatırımların gelmesi açısından ciddi bir engel oluşturuyor. Komşu illerimizin sağlamış olduğu bu büyük avantaj, İzmirdeki fabrikaların o bölgelere taşınmalarına yol açıyor. Altyapısı bitmiş organize sanayi bölgelerimiz, atıl durumda yatırımcı bekliyor. Sanayicimiz, arzu ettiği ölçüde büyüyemiyor. Sizden dileğimiz, teşviklerdeki bu eşitsizliğin giderilmesidir.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, konuşmasının son bölümünde ise projeye katkıda bulunan herkese teşekkür ederek, Özellikle proje inşaatları sürerken, çektikleri tüm sıkıntılara rağmen bizden desteklerini hiç esirgemeyen, sıkıntıya düştüğümüz anlarda bizi motive eden İzmirli hemşehrilerime şükranlarımı sunuyorum dedi.
İzmir Valisi Cahit Kıraç da yaptığı konuşmada Banliyö Sisteminin İzmirde kent içi ulaşımda bir dönüm noktası olmasını temenni ettiğini belirterek, İzmirdeki kamu kurum ve kuruluşları, meslek kuruluşları, özel sektör , İzmirliler hep birlikte kenti yaşam kalitesi yüksek dünya kenti yapmak için gayret gösteriyoruz. İzmirin gelişmesine katkıda bulunacak her faaliyetin ilimizi güzel günlere götüreceğine inanıyoruz dedi.
Konuşmaların ardından Başbakan Erdoğan ve CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğluna günün anısına hızlı tren maketi hediye edildi. Açılış kurdelası kesildi. Resmi açılışın ardından düzenlenen ilk sefere Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı ile birlikte bindi.
Tarihi işbirliği
Türkiye Cumhuriyeti tarihinde ilk kez bir belediye ile bir kamu iktisadi teşekkülünün kurduğu ortaklık çerçevesinde yürütülen proje, 1856 yılında inşa edilen TCDDye ait demiryolu hattının modernize edilmesi, hemzemin geçitlerin kaldırılması, güzergahın önemli bölümlerinin alt ve üst geçitlerle, tünellerle kat edilmesi ve modern istasyonlar kurularak hızlı ve çağdaş bir banliyö sistemine dönüştürülmesi esasına dayanıyor. 80 kilometrelik hattın işletmesi, İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDDnin yüzde 50 oranında ortak olduğu İZBAN A.Ş tarafından gerçekleştiriliyor.