2011 başında Hollanda Posta idaresinden ayrılarak tamamen bağımsız, borsada hissedeleri satılan TNT Express olarak devam eden TNT Expressin Genel Müdürü Turgut Yıldız Bizimizmirin konuğu oldu
1988de Finans Müdürü olarak göreve başlayan ve 1992de Genel Müdür olan Turgut Yıldız ile Adnan Menderes Hava Limanının karşısında, Menderes ilçesine dönüşte yer alan TNT Expressin yeni ve modern tesisinde buluştuk.
TNT Expressi, İzmiri, İzmir ekonomisine, Türk ekonomisine katkısını konuştuk..
BİZİMİZMİR: Sayın Yıldız İzmire hoş geldiniz
Bize TNT Expressi tanıtırmısınız..
Turgut Yıldız: Hoş bulduk.. TNT, 1946da Avustralyada Kurulan, 1996da Hollandalı bir şirket tüm hisselerini satın almasıyla Avrupalı olan bir firma. TNT Türkiye olarak Hollanda posta idaresi ve Telekom ortaklığı olan şirket ile ilişkiler kardeş şirket olarak sürdürülürken 2011 başında Hollanda Posta idaresinden ayrılarak tamamen bağımsız, borsada hissedeleri satılan TNT Expres olarak devam etmeye başladık. 1946dan bu yana şirketin ana faaliyet dalı hızlı taşımacılık. Dünya çapında gönderileri hızlı bir şekilde bir yerden bir yere ulaştırma, depolama, lojistik ve kargo taşımacılığı yapıyor. Gümrüklü hava kargo gönderilerinin ve tehlikeli madde taşımacılığının aranan markası durumunda
TNT 1988de Türkiyeye geldi. İlk yabancı sermayeli bir şirket olarak kurulurken ben de finans müdürü olarak göreve başladığımda yabancı genel müdür vardı. Daha sonra yabancı genel müdürler değişti ve 1992de genel müdür oldum.
BİZİMİZMİR: Bu sorumuz kısaca İzmir ve TNT olsun
Turgut Yıldız: İzmirdeki büyümemiz TNTnin bu misyonundan doğuyor. Yani sadece taşımacılık değil, kargo depolama ve lojistik faaliyetlerde calışmalarımız var. TNT Türkiyede 1988de kurulduğunda İstanbul, Ankara, İzmirde faaliyet gösterirken bu gün 36 yerde faaliyet gösteriyoruz. İzmirde kuruluş gününden beri hizmet veriliyor. İzmir Türkiyenin en büyük ikinci şehri. İhracat açısından son derece önemli bir merkez.İzmir, bizim için kuruluşta da çok önemliydi bu gün de çok önemli. Daha fazla iş hacmine ulaşınca ilk olarak İzmir'deki depomuzu büyüttük. Bu gün itibareyle izmirde 67 personel 45 araçla hizmet veriliyor. Aliağadan Antalya, Denizli Uşak, Afyon olmak üzere geniş bir yelpazede hizmet veriyoruz...
BİZİMİZMİR: Yeni deponuzun özelliklerinden bahseder misiniz?
Turgut Yıldız: İşlerimizin artması ve gelen giden kargo trafiğimizdeki yoğunlaşması, araç sayımızın artması bizi daha büyük bir yere taşınma noktasına getirdi. Yeni depomuz toplamda 5000m2 alan üzerine kurulu 2630m2 kapalı alandan oluşan tek katlı bir binadır Havalimanına çok yakın oluşu nedeniyle operasyonel hızımızı da artırdı. Depolama hizmeti de diğer firmalara oranda daha cazip hale getirdi.
BİZİMİZMİR: TNT İzmir Bölgenin kapasitesi, gönderi yaptığı sektörler, TNT Türkiye içindeki ciro payı, vs.. rakamsal veriler ile ilgili ne söyleyeceksiniz?
Turgut Yıldız: Bölgemizde haftalık ortalama 3000 adet ve 40 ton kargo işlem görmektedir. Otomotiv, Tekstil, Gıda ve Kimya en yoğun çalışılan sektörlerdir. TNT Türkiyenin cirosunun %11'i İzmir bölgede üretilmektedir.
Yıllık kapasite olarak İzmirden çıkışımız 65 bin ton. Çıkışların çoğu tekstil, 2nci sırada otomotiv yedek parça geliyor. İthalat ta bundan farklı değil. İhracatta kuru gida, kuru üzüm incir
Yedek parça ve tekstil ön sırada ama yaş üzüm incir kuru gıda da önemli bir unsur
Gönderilerimizde birinci sırada Almanya, İngiltere, Fransanın da aralarında bulunduğu Avrupa ülkeleri. İngilterenin yanısıra Avrupada yaşanan krizden dolayı orta doğuya yüklü miktarda taşıma yaptık. Bu nedenle de Ortadoğuya taşımanın artması nedeniyle yeni bir yapılanmaya giriyoruz Türkiyede, Artık, 32 tonluk Boeing 757 yerine gönderileri 55 tonluk Boeing 767 taşıyacak yurt dışına.
BİZİMİZMİR: TNT operasyon merkezinin Sabiha Gökçen Havalimanına taşınmasının İzmir Bölge üzerinde etkileri oldu mu?
Turgut Yıldız: TNT operasyonunun Sabiha Gökçen Havalimanı'na taşınması ile Atatürk Havalimanı'nında yaşanan yoğunluğun olumsuz etkilerini ortadan kaldırmış oldu .Bölgemiz için en önemli etkisi ise İzmir den en geç çıkış yapan kurye firması konumuna geldik. Buda müşterilerimizin paketlerini bize geç saatte teslim etmelerine imkan sağlıyor
Şu ana kadar Operasyon merkezimiz Belçika Liegedi. Artık Boeing 767 Atatürk yerine Sabiha Gökçene iniyor. Hareket saati 22.30 olunca İzmire büyük avantaj getirdi ve İzmir rakiplerden geç toplama yapıp, istanbula daha geç ulaştarma yapma imkanına sahip oldu. En geç kalkan kargo uçağı biziz. Boeing 767 uçağı Türkiyenin kargo üssü oluyor
Dubai, Ortadoğu bağlantımız. Dubaida geniş bir kara yolu ağımız var. Dubaideki bize bağlı 15 ülkenin gönderileri birleşerek 55 tonluk uçakla istanbula gelecek. İstanbulda 767ye yükleme yaparak uçuruyoruz.
İzmir Denizli, Uşak, Antalya gibi Tekstil, Otomotiv, yedek parça ağırlıkları gönderileri daha uygun bir şekilde taşıyoruz. 32 tondan 55 tona çıktığımız için ağır kargoları daha rahat taşıyacağız, Bunun amacı, çok ağır gönderen müşterilere, ağır kargo gönderisi yapan ihracatçılara faydamız olacak. Fiyatlar aşağı çekilecek ve İzmirin önemi artacak.
BİZİMİZMİR: Profesyonel depoculuk yaptığınızı söylüyorsunuz açıklayabilirmisiniz?Turgut Yıldız: Profesyonel Depoculukta daha yapılması gereken şeyler var. Her yerde olduğu gibi İzmirde de lojistik anlamda belirli yerlerde yapılması gerecek. Ege ihracat açısından önemli olduğu için lojistik köylerin oluşması için belirli yerlerin seçilmesi gerekiyor. Şehrin içinde lojistik depo olmaz. Avrupada da yok. Şehrin dışında oluşturulmalı ki şehir trafiğini etkilemesin. Çünkü depolar büyük kamyonların, tırların girip çıktığı yerler. Bizim depoyu görüyorsunuz. Tırların yaklaşamaması sorunu yok. Geniş alanlar olmalı. Devletin, belediyelerin yer tahsis yapması ve tırların kolayca girip çıkabileceği alanlar ve bu alanlarda da profesyonellik gerek.
Türkiyede lojistik depolamada malesef kapasite sorunu iyi ayarlanamıyor. Dikkat edilmesi gereken konu, deponun verimli işletilmesi. Kapasitenin uygun olması gerekiyor. İhtiyaca cevap verecek durumda olması, müşteri avantajına gelmesi için verimli kullanmak gerek.
Türkiyede bu alanda çalışmalarımız başladı. Bir çok ilaç şirketine depolama ve dağıtım hizmeti veriyoruz. İstanbul Sahiba Gökçen hava limanında Türkiyede entrepo içinde soğuk hava deposu bulunan lojistik şirketiyiz. Gümrüklü alanda depolama istenirse sadece bizde var. Bunu yapabilen tek şirketiz. Bazı ilaç şirketleri bu şekilde çalışıyor. Yurt dışından getirdiği ham maddeyi soğuk hava deposunun saklanmasını istiyor. İstanbulda Sabiha Gökçene getirtti, soğuk hava depose gerek, İzmirde de soğuk hava depose gerek
Burdaki soğuk hava zincirinde muhafaza edip ulaştırmamız mümkün. Şu gördüğünüz depo Türkiyede en son ve en yeni teknoloji ile donatılmış durumda. Yerlerde sensörler var. Gerek yangın, gerek su baskının da kimse olmasa bile bize haber veriliyor. Müdahale edebiliyoruz.
BİZİMİZMİR: Hangi şehirler İzmir Bölgeye bağlı ve nerelerde acenteleriniz var? Yeni acente açma fikri var mı TNT Ekspresin?
Turgut Yıldız: İzmir, Manisa, Bodrum, Denizli, Aydın, Söke, Kuşadası, Antalya, Alanya, Isparta, Burdur, Bucak ve Uşak bölgelerine servis vermektedir. İzmirde Bölge Müdürlüğü, Denizli ve Antalyada Şube Müdürlüğü ve Uşak Acentası ofislerimizin bulunduğu noktalardır. Acentalık imkanlarını sürekli değerlendiriyoruz. Hizmetlerimize ihtiyaç olan her noktada bulunmak hedefimizdir.
BİZİMİZMİR: İzmir Bölgede ki ithalat operasyonlarınızı anlatır mısınız? 2010 yılı nasıl geçti ithalatta, 2011 için hedefleriniz nelerdir?
Turgut Yıldız: İthalat taşımalarımız geçmiş yıllara göre önemli artışlar gösterdi. 2010 yılında toplam kilogramın %30 unu ithalat yükleri oluştururken , 2011 de bu oran %38 lere yükseldi. TNT İzmir bölge 2010 yılını % 7 büyüme ile kapattı. 2011 yılının ilk 6 aylık döneminde ise büyümemiz %18 oldu.
BİZİMİZMİR: İzmir, taşımacılık sektöründe yer alan büyük ve yabancı firmalar tarafından cazip bir bölge olarak görülüyor. İzmirin taşımacılık potansiyelinden bahseder misiniz? TNT, İzmir bölgenin geleceğini nasıl görüyor?
Turgut Yıldız: Uluslarası firmaların ülkemize yatırım yaparken ilk tercih ettikleri şehirlerden birisi İzmirdir. İzmir'in taşımacılık potansiyeli geçmiş yıllara göre önemli artışlar gösterdi. Taşımacılık sektöründeki firmaların tamamının irtibat ofislerinin olması bunun kanıtıdır. TNT olarak biz İzmir 'in potansiyelinin mevcut durumun çok daha üzerinde olduğunu düşünüyoruz. İzmir'e lojistik köy kurulması, Alsancak limanının iyileştirilmesi sektör için son derece önemli konular.
BİZİMİZMİR: TNT Bölgeye yeni yatırım yapacak mı?
Turgut Yıldız: Bölgede yatırımlarımız devam edecek. Her türlü fırsatı değerlendirmek istiyoruz. Önümüzdeki dönemde şehir içi ofisler açmayı planlıyoruz.
BİZİMİZMİR: İzmirin taşımacılık sektörü açısından stratejik önemi nedir? İzmirde taşımacılık sektörünün zayıf olduğu taraflar nedir? Bunun için neler yapılmalıdır? Turgut Yıldız: İzmir; sanayi, ulaşım, ticaret, liman ve üniversite şehri olması nedeniyle stratejik öneme sahiptir. Doğal limanı olması İzmir'i büyük bir sanayi ve ticaret şehri durumuna getirmiştir. İzmir -Ankara ve İzmir -İstanbul otoyol bağlantılarının halen tamamlanmamış olması , Lojistik sahaların il dışına yayılması zayıf yönleridir. Lojistik köy kurulması ve otoyol projeleri önemli fırsatlardır.
BİZİMİZMİR: Ege İhracatçı birlikleri ile bir anlaşma imzaladınız. Açıklayabilirmisiniz?Turgut Yıldız: Ticaretin toplumsal değişimi destekleyecek ve körükleyecek önemli bir güç olduğuna inanıyoruz. Aynı şekilde faaliyette bulunduğumuz ülkede topluma değer katmanın önemine de inanıyoruz. Egeli ihracatçıların, işlerini geliştirmek, dünyaya açılmak ve Türkiyeyi kalkındırmak adına atacakları adımları geliştirmede katkıda bulunuyor ve destek oluyoruz. Ege İhracatçı Birliklerinin ortak satınalma projesine destek vermekten büyük bir gurur duyuyoruz. Ege İhracatçı Birliklerinin hazırladığı bu ortak satınalma altyapısı içinde TNT olarak derneğin üyelerine yurtdışı gönderilerinde indirim sağlayacağız.
İzmir, İzmirliler ve Egeliler adına TNT Express Genel Müdürü Turgut Yıldıza Bizimizmir olarak teşekkür ediyoruz
İzmir ve Türk ekonomisiyle ilgili bir başka sohbette görüşmek üzere