Deniz Bilimleri Enstitüsü ile yeni bir protokol daha imzalayan İzmir Büyükşehir Belediyesi; Karaburun, Foça, Konak ve Narlıdere kıyılarına otomatik meteorolojik ölçüm istasyonları ile akıntı ölçüm cihazları yerleştirecek. Yapılacak çalışma, Körfezin pek çok sırrını daha çözecek.
Yüzülebilir Körfez hedefiyle başlattığı Büyük Körfez Projesine ilişkin hazırlıklarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2009 yılından bu yana İzmir Körfezinde devam eden çalışmalarında yeni bir aşamaya geldi. İki yıl önce Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü ile protokol imzalayarak Körfezin dip yapısını ve akıntı haritasını belirleyen Belediye, şimdi de hava akımlarının yarattığı değişimleri ölçmeye hazırlanıyor.
Bu amaçla, Enstitü ile Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü arasında bir protokol imzalandı. Protokol kapsamında, Körfez kıyılarında belirlenen noktalara otomatik meteorolojik ölçüm istasyonları kurulacak. Ayrıca denizin 40 50 metre tabanına akıntı ölçüm cihazları yerleştirilecek. Yapılacak ölçümlerle deniz seviyesi ve yüzey suyu sıcaklığı/tuzluluğu, rüzgarın hızı / yönü ve hava basıncı / sıcaklığı gibi veriler net olarak alınacak. Akustik akıntı ölçüm cihazları ile su seviyesi, dalga yüksekliği ve akıntı ölçümü gerçekleştirilecek. Akıntıların zaman ve mekan içinde incelenmesi ve aylık / mevsimsel değişimlerinin belirlenmesi de yine bu araştırma ile tespit edilecek. Ayrıca Körfeze dere kaynaklarından katı madde (sediment) taşınım özellikleri ve miktarları da yine bu çalışmayla belirlenecek.
Projenin sağlıklı işlemesi ve Körfezin tamamından veri akışının sağlanabilmesi için otomatik meteoroloji istasyonu ve akıntı ölçüm cihazları Karaburun, Foça, Konak ve Narlıdereye yerleştirilecek.
Projenin amacı
Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü ile ilki Mayıs 2009da, diğeri ise Mart 2011de imzalanan protokoller, Körfezin doğru planlanmasını ve yapısına uygun kullanılmasını sağlayacak.
Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü ile yapılan ilk protokol çerçevesinde yürütülen araştırmalar, Körfezin akıntı sisteminden batimetrik (derinlik) özeliklerine, jeolojik ve deniz tabanı morfolojisinin ölçülmesiyle aktif teknotik hareketlerinin tespit edilmesinden sıcak su çıkışlarına kadar pek çok veriyi ortaya çıkarmıştı. Bu projeler sonrasında elde edilecek bilimsel veriler, Körfezde kanal açılması ve derinleştirme çalışmalarına temel oluşturacak. Son yapılan protokol ise Körfezdeki hava akımlarının ve dip ölçümlerinin Körfez üzerinde yarattığı değişimleri ortaya koyacak.
