İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk,son yıllarda kamu ve özel sektör girişimlerinin de katkısıyla yat limanlarıyatırımlarının canlanmaya başladığını söyledi.
Öztürk, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınınverilerine göre 43 marina ve çekek yerinde 17 bin 500 yat bağlama kapasitesineulaşan ülkede marinalarda doluluk oranının yüzde 90a ulaşmasını sektörünbaşarısı olarak nitelendirdi.
Türkiyenin yat turizminde varolan potansiyelini daha fazlaartırmak için yeni marina yatırımlarına hız verilmesi gerektiğini vurgulayanÖztürk, özel sektör marina yatırımlarının tekrar önünün açılması gerektiğiniifade ederek, yatçılık ve yat limanı işletmeciliğinin tüm dünyada hızla büyüyensektörlerin başında geldiğini anlattı.
İzmir için Ulaştırma, denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınınİzmir Körfezi içinde Bayraklı, Karşıyaka ve Çeşmealtı mevkilerinde üç ayrı yatlimanı projesi, Izmir Ticaret Odasının Pasaport mevkindeki marina projesiüzerinde çalışması olduğunu aktaran Öztürk, Ege Bölgesindeki yat limanlarınınkara ve deniz kapasitesinin toplamı 2.700 yat olup bunun 2.085 adedi İzmir veilçelerinde bulunmaktadır. Ortalama bir tahminle 2030 yılında bölgede 12 binyat bulunacaktır. Bu talebin karşılanabilmesi için 20 adet yeni yat limanınınyapılması gerekmektedir. Ancak, Ege sahillerinde yoğun yapılaşma nedeniyle yatlimanı yapılabilecek yer bulmakta sıkıntı yaşanabilir. Bunun içinkent içi yat limanlarının yapılması faydalı olacaktır. Bu tür marinalar ilketapta barınma ve kışlama açısından kullanılabilir. Ayrıca, maliyetleridüşüktür ve yatçılara makul ücretler karşılığında hizmet verebilmektedir diyekonuştu.
Yat Limanı | Kapasite (Deniz+Kara) | Mevcut Durum |
Setur Altınyunus Yat Limanı | 90+60 | Faaliyette |
Levet Marina | 70+60 | Faaliyette |
Dalyanköy Yat Yanaşma Yeri | 400+60 | Faaliyette |
Eski Foça Yat Yanaşma Yeri | 75 | Faaliyette |
Çeşme Yat Limanı | 400+100 | Faaliyette |
Sığacık (Teos) Yat Limanı | 400+50 | Faaliyette |
Alaçatı Yat Limanı | 250+70 | Faaliyette |