Yazı Boyutu:
Yol açılır, medeniyet taşınır.
Ulaşımın kolaylığı, kör noktaları canlandırır.
Demiryolu, karayolu, denizyolu ne kadar yol varsa
Kalkınmaya katkıdır.
***
Bazı yollar
Bazı yollardaki bereketi kaçırır.
Hareket azalır, yol üstündeki ekonomi etkilenir.
Araç geçmeyince, ıssızlık çöker, gelen-giden olmaz
Ayaküstü alış verişler biter.
***
İzmirin Yarımadaya giden otoyolu
Açıldığından bu yana Seferihisar, Gümüldür, Urla, Karaburun, son durak Çeşmeye kadar ulaşımı rahatlattı.
Çıkıyorsun gişelerden, ne ışık, ne trafik
Motorun gücüne göre bas gaza
Güle oynaya git istediğin noktaya.
***
Önümüzde seçim var ya
Bir şeyler vaat edilecek, bir şeyler yapılacak.
Dediler ki
Çevre yolu Narlıdere gişelerinden Seferihisar yol ayrımına kadar ücretsiz olacak.
Yıllardır isteniyordu.
Politikacılar sözünü veriyor, unutuluyordu.
Bu sefer gerçekleşiyor.
Araçlar girecek çevreyoluna Seferihisar yol ayrımına kadar beleş gidecek.
Böylece oylar gelecek!
***
Peki, alt yoldaki küçük esnaf ne olacak?
Bakkalı, manavı, kasabı, fırını, lokantası, kebapçısı, balıkçısı, çiçekçisi, hırdavatçısı
Onlar nasıl geçinecek?
Çevre yolu ücretsiz olursa, ışıklı, dar ama bugüne kadar bedava olan yerleşim içi yollarına kim girecek?
Kim durup alış veriş edecek?
Tenhalaşan yol güzergâhında
Narlıdere, Güzelbahçedeki binlerce küçük esnaf ekmek teknesini nasıl döndürecek?
***
Bunun da düşünülmesi gerekirdi.
Yevmiye çıkarmaya çalışan esnafın tek desteği, çevre yoluna para ödemeyen sabit ve orta gelirli araç sahipleriydi.
Şimdi olmayacaklar.
Yolun kendine özgü cazibesi, nasibi gidecek.
Ticaretin sosyal dengesi bozulacak.
***
Bir güzellik yaratırken, birini bozmakta
Yol açarken, başka yolu kapatmakta
Birini güldürürken, diğerini ağlatmakta
Seçim öncesi, seçmeni tavlamakta
Yoktur üstümüze!
***
Madem çok faydalı olacaktı
Yazık değil mi geçen yıllara?
.jpg)
